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5/28(SAT)のダイヤ「一部変更」ですねー
赤字で無駄を削減したいので「改正」じゃないので
ダイヤ冊子の発売はありません。

その代わりに京阪のHPで、pdf形式で配布されるらしい。
いちいちDLして印刷するのがダルいわね。

概要をもう一度書くのは面倒なので、
3/2に書いた記事の一部を再掲載します。

----------------------------------------------------------------------
特急の10分ヘッド拡張
快速特急の廃止?
快速急行大幅減便

 昼間時間帯ですが、現行では30分ヘッドのところが
 特急10分ヘッドになります!
 快速急行をやめ、枚方市―淀屋橋の特急が出町柳―淀屋橋に。

 夕ラッシュ(「たらっしゅ」じゃないよ)時は、快速特急
 すべて特急に変更。
 これで快速特急は事実上廃止?

 また夕ラッシュ時以降の快速急行は、中之島→出町柳などが
 中之島→樟葉になったり、土曜休日には出町柳→中之島が
 出町柳→淀屋橋になるなど、特急や淀屋橋を重視したダイヤに。
 当然やわな。


準急の減便
急行の大幅増便
区間急行の大幅減便

 昼間時間帯ですが、一部準急急行に替え樟葉行きとします。
 そして夕ラッシュ時は樟葉→淀屋橋の急行を新設!
 また土曜休日は、上記の急行の一部を淀―淀屋橋に変更(競馬やね

 それに伴って、現行の樟葉―中之島などの区間急行を廃止。
 これで中之島に行きにくくなりました!


普通の増便(中之島線)

 昼間時間帯の区間急行から普通に変わります。
 そして、快速急行準急の出町柳―中之島に変更。


・おりひめ(通勤快急)とひこぼし(快速急行)の廃止?

 これは逆に危機です(汗
 七夕イベントはどうなるんでしょうか…
----------------------------------------------------------------------

補足しておきます。
快速特急は廃止
・おりひめ(通勤快急)とひこぼし(快速急行)は残る

種別が9種類に減りました。
通勤急行はまだ登場しません。

ちなみに私は…
・来年に淀が完全高架化する
急行を淀に停める!
・その代わり淀通過の急行として通勤急行を設ける!
と予想しています。

話がそれましたが元に戻すと
平日の出町柳発快速急行通勤快急含む)が僅か9本に!
しかも中之島行は朝のみで、夜は淀屋橋行に…

ダイヤ改正一部変更についてはそんなもんですねー
あとは駅で配ってるA4の冊子+ポケット時刻表をご覧ください。


…しかし、話はここでは終わらない。
もっと着目すべき点があるではないか!

まずはポケ時刻表を見てもらいたい。

現行ダイヤ(5/27までよ)のものと見比べてみると…
「あ、青に代わって赤の電車が前に出て来てるやん」

それは誰でも分かりますがな。
見てほしいのはその電車の種別と行先です。

細かくてよくワカラン!という方のために表にしてみました!
位置は重要度順です。

現行ダイヤの場合
位置 系列 種別 行先
中央 3000系 快速急行 中之島
中央右 8000系 快速特急 出町柳
中央左 9000系 特急 淀屋橋
6000系 急行 樟葉
7000系 準急 三条

変更ダイヤの場合 
位置 系列 種別 行先
8000系 特急 出町柳
中央 3000系 特急 淀屋橋
9000系 準急 中之島

一体何を意味しているのか…

快速急行が重要でなくなった
・中之島が重要でなくなった

これに尽きますよね。

あの中之島線の象徴である(わざわざ新造しましたから)
3000系が、特急淀屋橋行の表示をしているのです!
これが何を意味するのか、考えてみて下さい…


…とまぁ、こんな研究を友人としながら帰ったのでした。

ちなみにA4冊子の方も、8000系(赤と金と黄色のやつですね)が
前面に押し出され、3000系(青と銀と白)はかなり控えめ。
しかもその3000系まで特急の表示に。ワオ

9000系(緑と黄緑と白)は急行淀屋橋行。
急行増便ダイヤをアピールしてますね!

今まで枚方市―淀屋橋の特急に活用されていた9000系は
急行に姿を変え、3000系が30分に1本、快速急行の代わりに
出町柳―淀屋橋の特急として出ます(十中八九


さらに余談となりますが、変更後ポケ時刻表の表紙は
萱島―天満橋間の複々線での風景ではないか?という
意見も出ました。

しかしそうだとすると
特急が急行線に入ってるのは別に悪くないのですが、
準急が緩行線に入ってるというのが問題です。

結論は「守口市の4番線に準急特急を待避している」
ということになりました。


ダイヤ改正一部変更でここまで記事が続くとは思わんかったぜ…
詳しくは京阪のHPで。


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