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10年ぐらいほったらかしでしたが、2021年2月にまさかのリニューアルオープン。
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5/28(SAT)のダイヤ「一部変更」ですねー
ダイヤ冊子の発売はありません。 その代わりに京阪のHPで、pdf形式で配布されるらしい。 いちいちDLして印刷するのがダルいわね。 概要をもう一度書くのは面倒なので、 3/2に書いた記事の一部を再掲載します。 ---------------------------------------------------------------------- ・特急の10分ヘッド拡張 ・快速特急の廃止? ・快速急行の大幅減便 昼間時間帯ですが、現行では30分ヘッドのところが 特急10分ヘッドになります! 快速急行をやめ、枚方市―淀屋橋の特急が出町柳―淀屋橋に。 夕ラッシュ(「たらっしゅ」じゃないよ)時は、快速特急を すべて特急に変更。 これで快速特急は事実上廃止? また夕ラッシュ時以降の快速急行は、中之島→出町柳などが 中之島→樟葉になったり、土曜休日には出町柳→中之島が 出町柳→淀屋橋になるなど、特急や淀屋橋を重視したダイヤに。 当然やわな。 ・準急の減便 ・急行の大幅増便 ・区間急行の大幅減便 昼間時間帯ですが、一部準急を急行に替え樟葉行きとします。 そして夕ラッシュ時は樟葉→淀屋橋の急行を新設! また土曜休日は、上記の急行の一部を淀―淀屋橋に変更(競馬やね それに伴って、現行の樟葉―中之島などの区間急行を廃止。 これで中之島に行きにくくなりました! ・普通の増便(中之島線) 昼間時間帯の区間急行から普通に変わります。 そして、快速急行は準急の出町柳―中之島に変更。 ・おりひめ(通勤快急)とひこぼし(快速急行)の廃止? これは逆に危機です(汗 七夕イベントはどうなるんでしょうか… ---------------------------------------------------------------------- 補足しておきます。 ・快速特急は廃止 ・おりひめ(通勤快急)とひこぼし(快速急行)は残る 種別が9種類に減りました。 通勤急行はまだ登場しません。 ちなみに私は… ・来年に淀が完全高架化する ・急行を淀に停める! ・その代わり淀通過の急行として通勤急行を設ける! と予想しています。 話がそれましたが元に戻すと 平日の出町柳発快速急行(通勤快急含む)が僅か9本に! しかも中之島行は朝のみで、夜は淀屋橋行に… ダイヤ あとは駅で配ってるA4の冊子+ポケット時刻表をご覧ください。 …しかし、話はここでは終わらない。 もっと着目すべき点があるではないか! まずはポケ時刻表を見てもらいたい。 現行ダイヤ(5/27までよ)のものと見比べてみると… 「あ、青に代わって赤の電車が前に出て来てるやん」 それは誰でも分かりますがな。 見てほしいのはその電車の種別と行先です。 細かくてよくワカラン!という方のために表にしてみました! 位置は重要度順です。
一体何を意味しているのか… ・快速急行が重要でなくなった ・中之島が重要でなくなった これに尽きますよね。 あの中之島線の象徴である(わざわざ新造しましたから) 3000系が、特急淀屋橋行の表示をしているのです! これが何を意味するのか、考えてみて下さい… …とまぁ、こんな研究を友人としながら帰ったのでした。 ちなみにA4冊子の方も、8000系(赤と金と黄色のやつですね)が 前面に押し出され、3000系(青と銀と白)はかなり控えめ。 しかもその3000系まで特急の表示に。ワオ 9000系(緑と黄緑と白)は急行淀屋橋行。 急行増便ダイヤをアピールしてますね! 今まで枚方市―淀屋橋の特急に活用されていた9000系は 急行に姿を変え、3000系が30分に1本、快速急行の代わりに 出町柳―淀屋橋の特急として出ます(十中八九 さらに余談となりますが、変更後ポケ時刻表の表紙は 萱島―天満橋間の複々線での風景ではないか?という 意見も出ました。 しかしそうだとすると 特急が急行線に入ってるのは別に悪くないのですが、 準急が緩行線に入ってるというのが問題です。 結論は「守口市の4番線に準急が特急を待避している」 ということになりました。 ダイヤ 詳しくは京阪のHPで。 PR
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2009年4月8日開設。 2021年2月7日リニューアルオープン。
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